Các câu nói phổ biến đi, " bạn không cần phải phát minh lại bánh xe ", nhưng nông dân Israel Gilad Wolf dường như chưa bao giờ nghe lời khuyên này trước đây. Sau khi phá vỡ xương chậu của mình trong năm 2008 ông phải có xu hướng cây trồng của mình trong một chiếc xe lăn. Điều này chắc chắn không phải là cách lớn nhất đối với trang trại trên vùng đất gập ghềnh thô để Wolf đã quyết định phát minh lại bánh xe và đưa ra một ý tưởng mới để chống sốc. [Image Courtesy của Softwheel ] Anh sẽ không để cho khuyết tật của mình cản trở sản xuất nông nghiệp của mình và kết quả của những nỗ lực của mình, với sự hỗ trợ và tiền bạc từ Israel RAD BioMed Accelerator và một nhóm các chuyên gia, được gọi là Softwheel . Làm trung tâm trong các bánh xe ba cú sốc hấp thụ xi lanh nén mà mở rộng hoặc thu nhỏ các bánh xe khi cần thiết khi đi qua va chạm mạnh và mặt đất thô. Trung tâm của bánh xe chuyển về từ vị trí trung tâm của nó và hấp thụ hầu hết các cú sốc, chứ không phải là khung ghế hoặc cơ thể của người dùng. [Image Courtesy của Softwheel ] Như ghế được gắn trên trung tâm nó bị trả lại một cách đệm với cơ chế chứ không phải là tham gia vào năng lượng cú sốc từ các bánh xe chạm va chạm. Điều này có nghĩa rằng người dùng có thể giải quyết và hạn chế cầu thang như thể nó đã đi lên một đoạn đường. Khi người sử dụng đi du lịch trên mặt đất bằng phẳng như vỉa hè, đường giao thông bánh xe hoạt động cứng nhắc giống như bất kỳ bánh xe khác. Nhưng khi gặp phải va chạm với những trở ngại và cơ chế của bánh xe, đăng ký nhãn hiệu Acrobat, đến chơi. Sau khi khắc phục các vết sưng hoặc trở ngại trung tâm tái trung tâm và một lần nữa đóng vai trò như một bánh xe cứng bình thường. Trong thiết kế xe lăn truyền thống lên đến 30 phần trăm năng lượng chi bị mất bởi vì họ thiếu hệ thống treo, chỉ để lại 70-80 phần trăm năng lượng đưa vào chiếc ghế cho động cơ đẩy. Thiết kế mới hiệu quả hơn cho phép người dùng để đi du lịch một cách dễ dàng và ít mệt mỏi hơn. [Image Courtesy của Softwheel ] Việc sử dụng không chỉ giới hạn cho xe lăn của khóa học; cơ chế có thể được điều chỉnh cho xe đạp, xe hơi, xe lửa và thậm chí cả máy bay hạ cánh! " Chúng tôi đã mua xe đạp off-the-shelf và trong vòng 10 phút chúng tôi đặt SoftWheels vào chúng; nó đã được chỉ cần cắm và chơi, "Giám đốc điều hành Softwheel, Daniel Barel nói. - See more at: http://interestingengineering.com/wheelchair-bound-man-re-invents-the-wheel/#sthash.VB8PRSrY.dpuf
Công ty có kế hoạch bắt đầu bán bánh Acrobat của họ trong quý 4 năm 2014 vào khoảng về mốc $ 2000. - See more at: http://interestingengineering.com/wheelchair-bound-man-re-invents-the-wheel/#sthash.VB8PRSrY.dpuf
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét